हम पहिया के पीछे जोखिम व्यवहार क्यों करते हैं?

एक संदेश आपके मोबाइल पर बजता है और आप इसे अपनी आंख के कोने से बाहर देखते हैं। आप उन बच्चों को डांटते हैं जो अलग नहीं होने का तर्क दे रहे हैं। आप हर उस चीज के बारे में सोचने लगते हैं, जिसे आपने करना छोड़ दिया है। आप पहले एक या दो पीते हैं या एक सिगरेट जलाते हैं। वे ऐसी चीजें हैं, जो हमारे हाथ में होने से हमें विचलित करती हैं। आमतौर पर कुछ भी नहीं होता है जब हम इन कार्यों को दूसरों के साथ वैकल्पिक करते हैं जिसमें हमारा जीवन दांव पर नहीं होता है, लेकिन जब हम ड्राइविंग कर रहे होते हैं तो काफी खतरा हो सकता है.

यह सब करने के लिए हम इसे अपर्याप्त गति पर जाने या बेल्ट का उपयोग नहीं करने के लिए जोड़ सकते हैं। परिणाम: उठाया स्टीयरिंग व्हील के लिए एक जोखिम। लेकिन हम पहले से ही जानते हैं कि, क्या हम नहीं? फिर ... हम अभी भी इन चीजों को क्यों कर रहे हैं जो हमारे जीवन और बाकी सभी को दांव पर लगाती हैं??

"सुरक्षा को समझने के लिए, हमें इसका सामना नहीं करना चाहिए, लेकिन इसे स्वयं में शामिल करना चाहिए"

-एलन वत्स-

हमारा व्यक्तित्व ड्राइविंग जोखिम व्यवहार को कैसे प्रभावित करता है??

लापरवाह ड्राइविंग को कुछ व्यक्तित्व विशेषताओं के साथ जोड़ा गया है. सबसे पहले, यह पाया गया है कि इस प्रकार की ड्राइविंग में आवेग एक भूमिका निभाता है। अध्ययन कहता है कि इस प्रवृत्ति वाले लोग पहिया के पीछे अधिक हैं और अधिक ट्रैफ़िक उल्लंघन करते हैं.

दूसरी ओर, नई भावनाओं और संवेदनाओं की खोज, जैसे कि गति द्वारा दी जा सकती है, बदले में पहिया पर अधिक जोखिम भरा व्यवहार होता है। कैसे कर सकते हैं? नई संवेदनाओं के लिए यह आवश्यक है कि ड्राइविंग अधिक खतरनाक और साहसी हो, ड्राइवरों को शामिल खतरों को जानते हुए भी नियमों का पालन करने में विफल.

"पहले तक पहुंचने के लिए, आपको पहले पहुंचना होगा"

-फ्रैंक गार्डनर-

हालाँकि, यह पाया गया है कि सहानुभूति, परोपकारिता और दूसरों के लिए चिंता का विपरीत प्रभाव पड़ता है. यही कारण है कि पहिया के पीछे जोखिम व्यवहार के रोकथाम कार्यक्रमों में, जैसा कि विज्ञापन में है, यह ड्राइवरों में एम्पैथिक दृष्टिकोण को प्रोत्साहित करना है। इस तरह उनकी जिम्मेदारी और समझदारी को बढ़ावा मिलता है.

क्या क्रोध प्रभावित करता है कि हम पहिया के पीछे जोखिम भरा व्यवहार करते हैं?

पहिया पर काफी संख्या में स्थितियां हैं जो ड्राइवरों में गुस्सा पैदा कर सकती हैं. उनमें से एक हमें ट्रैफिक जाम में ढूंढना है। लेकिन जब दूसरे ड्राइवर पहिये में घुसपैठ करते हैं तो हमें भी गुस्सा आता है। या अगर वे हमें किसी चीज के लिए फटकार लगाते हैं जो हमने गाड़ी चलाते समय की है। अंत में, पुलिस की उपस्थिति होने से भी हमारे गुस्से में वृद्धि होती है.

तथ्य यह है कि इस क्रोध के हमारे ड्राइविंग समय के बारे में परिणाम हैं. इन घटनाओं से पहले हम क्रोधित हो जाते हैं कि हम खुद पहिया पर जोखिम भरा व्यवहार करते हैं. इसके अलावा, यह हमें ट्रैफ़िक नियमों को छोड़ने और उल्लंघन करने का कारण बन सकता है.

उस कारण से, उस क्रोध को नियंत्रित करने की कोशिश करना आवश्यक है. इस तरह से संकेतों की पहचान करना उपयोगी है - जैसे "गर्म" विचार हमारे पास हो सकते हैं - जो हमें संकेत देते हैं कि हम गुस्से में हैं या चिड़चिड़े हैं। उदाहरण के लिए, "सिग्नलिंग के बिना लेन का यह बेकार परिवर्तन और ऊपर से मैं ओवरटेक करने के लिए सीटी बजाता हूं, क्या लोग वास्तव में सबसे बुरे हैं।" हमें उस तनाव का भी पता लगाना होगा जो हमारे शरीर में बनता है और हम क्या करते हैं, जैसे कि अपमानजनक.

एक बार जब हमें एहसास हो जाता है कि हमें गुस्सा आ रहा है तो हम खुद से कुछ चीजें पूछ सकते हैं, जैसे कि गुस्सा हमारे लिए उपयोगी है या अगर यह स्थिति हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है. अंत में, हम गुस्से को शांत करने और नियंत्रित करने के लिए कुछ अभ्यास शुरू कर सकते हैं, जैसे कि श्वास के माध्यम से आराम करने की कोशिश करना या अपने स्वयं के ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश करना.

जब हम गाड़ी चलाने जा रहे होते हैं तो हम शराब का सेवन क्या करते हैं?

यह दिखाया गया है कि पहिये पर शराब का सेवन हमारी सुरक्षा और दूसरों के लिए काफी खतरा पैदा करता है. हम इसे अच्छी तरह से जानते हैं, हमें यातायात महानिदेशालय (DGT) द्वारा किए गए कई विज्ञापनों में बताना बंद नहीं करें। इसके अलावा, अगर हमारे पास एक पुलिस नियंत्रण है और एक निश्चित रक्त शराब का स्तर है, तो यह हमारे लिए कार्ड पर एक ठीक और नुकसान का संकेत देता है.

"यदि आप पीते हैं, तो ड्राइव न करें"

-स्टीवी वंडर-

इसके बारे में सोचें, हम अब न केवल खुद को एक भौतिक स्तर पर खतरे में डालते हैं, बल्कि हम अपनी अर्थव्यवस्था पर "अतिरिक्त कर" के साथ स्वीकृत होने की संभावना भी बढ़ाते हैं। हमारे पास इसके बारे में और सभी नकारात्मक जानकारी है जो हमारे लिए सभी स्तरों पर हो सकती है, जब हम कार लेने जाते हैं तो हम क्यों पीते रहते हैं?

हम ऐसा करते हैं या नहीं, हमारे दोस्तों की महत्वपूर्ण भूमिका होगी. यदि हमारे सामाजिक समूह को मंजूरी नहीं दी जाती है, तो इसे स्वीकार किया जाता है और यहां तक ​​कि प्रोत्साहित किया जाता है - स्पष्ट रूप से या स्पष्ट रूप से - पीने के बाद ड्राइव करने के लिए, यह इस संभावना को बढ़ा देगा कि हम इस जोखिम व्यवहार को पहिया पर ले जाएंगे. इसके अलावा, अगर हम मानते हैं कि हम पीने के बाद कार लेने से बचने में सक्षम नहीं हैं, तो हमारी सोच पर हमारे दोस्तों के समान प्रभाव पड़ेगा.

पहिया के पीछे जोखिम भरे व्यवहार से बचने के लिए इन कारकों को ध्यान में रखना और उन्हें काम करना बेहद महत्वपूर्ण है. हमारी अर्थव्यवस्था पर प्रभाव पड़ने के अलावा, हमने कई और चीजों को भी खतरे में डाल दिया है। हमारा स्वास्थ्य न केवल दांव पर है, बल्कि उन सभी के लिए भी है जो उस पल में हमारे वाहन के पास हैं, या तो ड्राइवर के रूप में या पैदल चलने वालों के रूप में.

Nino Ubezio, Dan Gold और Robson Hatsukami Morgan के सौजन्य से चित्र.

क्रोध की आग हमें खा जाती है, लेकिन यह दूसरों को भी जला देती है। अनियंत्रित क्रोध के अपने और हमारे आसपास के लोगों के लिए अत्यधिक हानिकारक परिणाम हैं। हमारे होने का तरीका इसे प्रभावित करता है। और पढ़ें ”