एक टाइटैनिक बचे की उत्सुक कहानी

एक टाइटैनिक बचे की उत्सुक कहानी / संस्कृति

एक स्पेनिश युगल ने टाइटैनिक पर सवार इस यात्रा के पहले उद्घाटन के विवरण के बारे में बताया. क्यूबा के हवाना में कई वर्षों तक रहने वाले इस जोड़े ने दशकों तक टाइटैनिक के इतिहास के कुछ रहस्यों और भूतों को रखा। उनके "अनविंकनीय" मामले में उनके साथ क्या हुआ इसका विवरण न्यूयॉर्क जा रहा था और जिसने सैकड़ों लोगों की जान ले ली.

जूलियन पैड्रोन मैनेंट और उनकी पत्नी फ्लोरेंटिना डुरान उस जहाज पर थे और एक पत्रकार से बात की, उस वर्षों के बाद उन्होंने उस यात्रा के बारे में कई सवाल पूछे जो कुछ रहस्यों का जवाब देने में सक्षम थे जो उन्हें एक सदी से घेरे हुए थे। आदमी की यादों में से एक चौंकाने वाली थी:

"काला और हिमनदी पानी उन्नत और धीरे-धीरे नाव के माध्यम से चढ़ गया और वहां मुझे एहसास हुआ कि वापस मुड़ना नहीं था। जब मैं अपने पैरों की ऊंचाई पर था, मैंने खुद को बचाने के लिए हर तरह से कोशिश की ".

साक्षात्कार 1955 में हुआ और पत्रिका "बोहेमिया" में प्रकाशित हुआ।. पूछने के आरोप में एक पत्रकार पत्रकार रोडोल्फो सेंटोवनिया का तत्कालीन छात्र था.

जहाज के टाइटैनिक की कहानियाँ

पडरॉन ने कहा कि उस यात्रा के दौरान कई तनाव थे जो उसे झेलने पड़े. वह और उसकी पत्नी 11 अप्रैल, 1912 को फ्रांस में टाइटैनिक पर चढ़ गए थे. इसे सबसे सुरक्षित जहाज कहा जाता था। यह 16 डिब्बों के कारण था जिसमें हेलमेट विभाजित था। इसमें एक विशाल जीवनरक्षक की सभी विशेषताएं थीं.

जूलियन पैड्रॉन ने बताया कि लक्जरी केबिन प्रमुख हस्तियों द्वारा कब्जा कर लिया गया था, मेसी एंड कंपनी स्टोर्स (Isidor Straus) के मालिक और अंग्रेजी कंपनी व्हाइट स्टार लाइन (ब्रूस इस्माय) के प्रबंध निदेशक के रूप में.

"नेविगेशन के चौथे दिन, मौसम ठीक, स्पष्ट और स्पष्ट था। डेक पर यह बहुत ठंडा था और समुद्र शांत था. हर कोई बहुत खुश था और किसी को भी नहीं लगता था कि त्रासदी आ रही थी", वह जारी रहा.

"उस रात के खाने के दौरान, कई लोग धूम्रपान और शतरंज या ताश खेलते थे. मैं बिस्तर पर गया और आधी नींद मैंने एक झटका सुना, लेकिन मैंने महत्व नहीं दिया और मैं सोता रहा। ऐसा कई और के साथ हुआ। ” यह बताता है कि त्रासदी कैसे शुरू हुई.

“टक्कर बहुत हल्की थी कि कुछ जाग भी नहीं रही थी। इसके अलावा, रात बहुत सुंदर थी, किसी ने भी नहीं सोचा होगा कि एक हिमशैल ने 150 मीटर लंबा एक छेद बनाया है "

टाइटैनिक की निकासी

कहानी तब जारी है जब उनके एक नाटककार ने उनके केबिन का दरवाजा खटखटाया और उन्हें खतरे से सावधान किया. वे डेक पर दौड़ते हुए गए, जहाँ कई यात्री पहले से ही उत्तर खोजना चाहते थे। एक अधिकारी ने उन्हें बताया कि यह एक छोटी समस्या थी, लेकिन पानी का प्रवेश बंद नहीं हुआ.

थोड़ी देर बाद नावों में महिलाओं और बच्चों को उठाने का आदेश दिया गया और पुरुषों ने जीवन रक्षक रखे। कुछ लोग हँसे, दूसरे रोये, वहाँ वे थे जिन्होंने बनियान पहनने से इंकार कर दिया था या जो महिलाएँ नावों पर नहीं बैठी थीं. बचाव बहुत धीरे-धीरे किया गया.

जूलियन पडरॉन ने कहा कि "भ्रम बढ़ रहा था. संगीत बैंड मैंने कभी भी नहीं सुना, मुझे उन लोगों को माफ कर दो जिन्होंने अन्यथा कहा। सेकंड लग रहे थे सदियों, पानी बंद नहीं हुआ और कोई और नाव उपलब्ध नहीं थी ".

"कुछ पुरुष शून्य में कूद गए, दूसरों ने फैसला नहीं किया. मैं उन नावों में से एक में आता हूं, जिसे उतारा जा रहा था, जहां लगभग सभी दल दल थे। वे टाइटैनिक से जल्दी चले गए, जो डूबने के बारे में एक व्हेल की तरह लग रहा था। " यह टाइटैनिक का अंत था.

बचाव

"मैंने उसे धीरे-धीरे जलमग्न देखा, लेकिन फिर और तेज़ी से, अचानक रोशनी चली गई और बॉयलर में विस्फोट हो गया, वहाँ लोग चिल्ला रहे थे, पानी में एक भँवर और अचानक, अंधेरा. जहाज एक घंटे में डूब गया था ".

"हमने नाव में रात बिताई जब तक हम जहाज कारपैथिया में नहीं आए. हम गुरुवार शाम को न्यूयॉर्क पहुंचे। मैं घाट पर इंतजार कर रहे लोगों, जीवित बचे लोगों के परिवारों को कभी नहीं भूलूंगा और गायब हो जाऊंगा। " इस तरह उनकी कहानी ने त्रासदी के बचे को समाप्त कर दिया.

टाइटैनिक के बारे में कुछ तथ्य

ओशन लाइनर 11,000 पाउंड मछली, 75,000 पाउंड मांस और 2000 लीटर आइसक्रीम ले जा रहा था. इसकी चार चिमनियाँ थीं, इसकी पतवार काली, ऊपर की सफ़ेद और लाल रंग की जलरेखा थी.

इसे पानी में फेंकने में सक्षम होने के लिए, 3 टन साबुन, चारा और तेल की आवश्यकता थी।, आदेश में यह समुद्र की ओर स्लाइड करने के लिए। एक मिनट में यह 1800 फीट नीचे चला गया और लंगर और जंजीरों द्वारा बंद कर दिया गया जिसका वजन 80 टन था.

अपनी पहली यात्रा (पहले और आखिरी) पर उन्होंने यात्रियों और चालक दल सहित 2230 लोगों को किया. हिमशैल से टकराने के समय उन्होंने 546 मील की यात्रा की थी, रात के करीब 12 बजे। मुख्य अधिकारी और निर्माणकर्ता ने टूटने पर एक नज़र डाली और महसूस किया कि यह अनिवार्य रूप से डूब जाएगा.

सुबह 2 बजे पानी डेक के बहुत पास था और कमांडर ने आदमियों को खुद को बचाने का आदेश दिया। उनमें से कई जमे हुए मर गए और डूब नहीं गए। कुल में, 705 लोग बच गए और 1522 लोग मारे गए.

1985 में यह उत्तरी अटलांटिक में, समुद्र के नीचे स्थित था, 3800 मीटर और 900 किलोमीटर दक्षिण में सेंट झोन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड, कनाडा में। हीरे के एक शिपमेंट सहित मूल्यवान अवशेषों को पकड़ने के लिए तीन पानी के भीतर अभियान किए गए थे.

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