सोइचिरो होंडा की असाधारण कहानी

सोइचिरो होंडा, शायद कई लोग नहीं जानते कि यह कौन है। दूसरी ओर, जब "होंडा" ब्रांड का उल्लेख किया गया है, तो निश्चित रूप से दुनिया में ऐसे कम ही लोग हैं जिन्होंने इसके बारे में नहीं सुना है। सोइचिरो उस प्रसिद्ध बहुराष्ट्रीय कंपनी के ठीक पीछे का व्यक्ति है। और इसका इतिहास, एक व्यापारी से परे होने के कारण, संघर्ष और आगे बढ़ने का एक उत्कृष्ट प्रमाण है.

सोइचिरो होंडा एक बहुत ही विनम्र परिवार में पैदा हुआ था, जापान के एक छोटे से प्रांत में कोम्यो कहा जाता है। बीसवीं सदी की शुरुआत थी. अभी भी बहुत छोटा है, उनके शहर में पहली बार एक कार आई थी। यह एक फोर्ड था और सोइचिरो मोहित था इसे देखकर यह सब कुछ अविश्वसनीय लग रहा था जो यह उपकरण कर सकता था। फिर, वह अपनी कार बनाने के विचार के बारे में सपने देखने लगा.

"एक जापानी कहावत शाब्दिक रूप से कहती है Iza मोमबत्ती अपने सबसे मजबूत हाथ से ?? इसका मतलब है कि जीवन में आपको उन अवसरों के बाद जाना होगा जिनके लिए आप बेहतर तरीके से तैयार हैं".

-सोइचिरो होंडा-

15 साल की उम्र में सोइचिरो होंडा टोक्यो चली गई। नौकरी मिल गई एक कार्यशाला में. उन्होंने अपने बॉस के साथ अच्छे दोस्त बनाए और पहले दिन से अपने काम के लिए एक बहुत बड़ा जुनून दिखाया। इस कारण से, एक दिन कार्यशाला के मालिक ने सुझाव दिया कि वह कुछ विमान भागों को ले जाए जो चारों ओर झूठ बोल रहे थे और उनके साथ एक रेसिंग कार का निर्माण करते थे.

सोइचिरो होंडा की किंवदंती की शुरुआत

कार बनाना सोइचिरो होंडा का सुनहरा सपना था। इसीलिए जब उन्होंने इसका प्रस्ताव रखा, तो उन्होंने एक पल के लिए भी संकोच नहीं किया. औद्योगिक और शिल्प तकनीकों को मिलाकर, वह आखिरकार पहला निर्माण करने में सफल रहे आदर्श. उन्होंने अधिकांश टुकड़े खुद बनाए। अपने हाथों से, उन्होंने लकड़ी के पहियों के प्रवक्ता को उकेरा.

इस प्रकार "कर्टिस" मॉडल का जन्म हुआ, एक असाधारण कार जिसे तुरंत दौड़ में परीक्षण किया गया था. 1924 में उन्होंने जापान की चैंपियनशिप जीती। उस समय, सोइचिरो होंडा केवल 18 साल का था.

उन्होंने न केवल खुद को एक भावुक और दृढ़ मैकेनिक के रूप में उजागर किया, बल्कि वे एक रेसिंग ड्राइवर भी बन गए. इस गतिविधि में उन्होंने एक उल्लेखनीय प्रदर्शन भी हासिल किया। 120 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने के लिए अपनी कार प्राप्त करने के लिए एक ब्रांड स्थापित किया। यह ब्रांड जापान में 20 वर्षों तक लागू रहा.

दृढ़ता का मार्ग

जब सोइचिरो होंडा 21 साल का था, तो उसने अपने गृहनगर लौटने का फैसला किया। उन्होंने एक कार्यशाला में एक कर्मचारी के रूप में 6 साल तक काम किया था और अगला कदम उठाने के लिए तैयार थे. अगले वर्ष उन्होंने अपना पहला कारखाना स्थापित किया, "Toukai प्रेजेंटेशन मशीन कंपनी". यह ऑटो पार्ट्स के निर्माण के लिए समर्पित था। उन्होंने मूल रूप से पिस्टन के छल्ले बनाए.

ऐसा कहा जाता है कि इन टुकड़ों को विकसित करने में उन्हें काफी मेहनत करनी पड़ी। फिर भी, वह प्रयास में बने रहे और उत्कृष्ट गुणवत्ता के साथ उन्हें बनाने में कामयाब रहे। इसने उन्हें टोयोटा कंपनी को बेचने की अनुमति दी. इस गतिविधि ने उन्हें कई वर्षों तक जीवित रहने की अनुमति दी थी.

अपनी युवावस्था के दौरान, सोइचिरो होंडा ने इस अध्ययन का तिरस्कार किया. मैं कहता था कि "यदि सिद्धांत रचनात्मकता को बढ़ावा देता, तो सभी शिक्षक आविष्कारक होते". इन वर्षों में, उन्होंने समझा कि अध्ययन एक विकास पथ था। इसलिए उन्होंने हमामात्सू तकनीकी स्कूल में दाखिला लेने का फैसला किया। हालांकि, होंडा को उस संस्था से निष्कासित कर दिया गया था। उन्होंने इसे बेकार मानते हुए अंतिम परीक्षा देने से इनकार कर दिया.

एक बचे

सोइचिरो होंडा को दो महान युद्धों और चीन और जापान के बीच युद्ध के अलावा देखना पड़ा. द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, देश पूरी तरह से तबाह और ध्वस्त हो गया था. बम धमाकों के कारण बनी होंडा ने अपना सब कुछ खो दिया.

उसने फिर एक निर्णय लिया। मैं एक साल की छुट्टी लेने जा रहा था। उन्होंने अपने घर में एक व्हिस्की डिस्टिलरी का निर्माण किया. उस वर्ष के दौरान उन्होंने अपने और अपने दोस्तों के लिए शराब के अलावा कुछ नहीं किया. सब कुछ खो जाने के बाद निश्चित रूप से पालन करने की दिशा को परिभाषित करने के लिए उस समय का लाभ उठाया। उनके प्रतिबिंबों को बहुत तीव्र होना था, क्योंकि इसके बाद उनकी सफलता का असली चरण शुरू हुआ.

1946 में, सोइचिरो होंडा ने एक नई कंपनी की स्थापना की जिसे उन्होंने बुलाया होंडा तकनीकी अनुसंधान संस्थान. जापान में मोटर वाहन बेड़ा व्यावहारिक रूप से कोई नहीं था। इसलिए वह मोटरसाइकिल बना सकता है, एक सस्ता साधन जो नई परिस्थितियों में उपयोगी हो सकता है। उसने मारा. वह एक प्रकाश इंजन और सामान्य से कम शोर का निर्माण करने में कामयाब रहे और इससे एक अभूतपूर्व जीत हुई.

1973 में, सोइचिरो होंडा ने अपनी कंपनी के लिए काम करना बंद कर दिया। उन्होंने पर्यावरण की सुरक्षा के लिए समर्पित "होंडा फाउंडेशन" बनाया था। उस वर्ष के बाद से, उन्होंने इस काम के लिए अपना सारा प्रयास और प्रतिबद्धता समर्पित कर दी. अगस्त 1991 में उनकी मृत्यु हो गई, खुद को दुनिया में सबसे बड़े मोटरसाइकिल निर्माता के रूप में स्थापित किया.

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